Banc destiné à valider la tenue en endurance climatique (-40°C à +80°C, et jusqu'à 95% d'humidité relative) de prototypes de charnières de portes battantes pour véhicules automobiles. La "Fausse porte" est configurable afin d'être représentative du poids et du centre de gravité de la future porte.
Des dispositifs d'inclinaison du banc selon deux plans permettent de tester les mécanismes au plus proche de leur configuration géométrique finale.
